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Mautstraßen in Niederlande — Autobahnnetz und Vignettenzonen

Maut Niederlande 2026 — frei für Pkw, nur zwei Tunnel

Die Niederlande haben keine Autobahnmaut und keine Vignette — alle A-Strecken sind für Pkw kostenlos. Nur Westerscheldetunnel (5,50 €) und Kiltunnel (2,10 €) kosten. Lkw zahlen Vrachtwagenheffing ab Juli 2026.

  • Klasse A

    Pkw und Motorräder können Mautstraßen mit einem speziellen Tarif der Klasse A nutzen.

  • Klasse B

    Größere Fahrzeuge wie Transporter und Kleinbusse benötigen für den vollen Mautstraßenzugang eine Klasse-B-Vignette.

  • Andere Fahrzeuge

    Schwere Lkw und Spezialfahrzeuge benötigen für reibungslosen Autobahnzugang spezielle Tarife.

Kostenberechnung

Der Preis hängt von drei Faktoren ab: Fahrzeugklasse, Streckenart (Flach- oder Bergstrecke) und Betreibergesellschaft.

Um den Preis für Ihr Fahrzeug zu sehen, wählen Sie unten Ihre Fahrzeugklasse aus

Mautstraßen in diesem Land

  • Mautpflichtig
  • Teilweise
  • Gebührenfrei
  • Sondermaut

Sondermautstrecken

Einige alpine Tunnel- und Passabschnitte erfordern zusätzlich zur regulären Vignette eine separate Einzelfahrtmaut. Die Preise unten gelten für PKW (≤ 3,5 t).

  • N62€5.50

    Westerscheldetunnel

    Einzelfahrt · PKW

  • N217€2.10

    Kiltunnel

    Einzelfahrt · PKW

Allgemeine Informationen

Hier findest du eine Übersicht der wichtigsten Regeln für Autoreisen durch Europa. Jedes Land hat eigene Tempolimits, Alkoholgrenzen, Winterreifenpflicht-Zeiträume und Mitführpflichten — öffne immer die Länderseite, in das du fährst, für die genauen Werte und Bußgelder.

  • Geschwindigkeitsbegrenzungen

    - Innerorts: 50 km/h (30er-Zonen seit Reform 2024 in vielen Wohnstraßen) - Außerorts (N-Strecken, autoweg): 80 km/h; einige N mit 100 km/h beschildert - Autobahn (autosnelweg): 100 km/h zwischen 06:00 und 19:00, 130 km/h zwischen 19:00 und 06:00 — einzigartige Tag-/Nacht-Regelung seit 2020 zur NOx-Reduktion - Leichte Vans ≤ 3,5 t und Motorräder: wie Pkw - Tagfahrlicht empfohlen, nicht vorgeschrieben

  • Alkohol und Handynutzung

    - Alkoholgrenze: 0,5‰ für erfahrene Fahrer - Fahranfänger (< 5 Jahre): 0,2‰ - 0,5–0,8‰: Ordnungswidrigkeit, 350 € + 4 Punkte - Über 0,8‰: Straftat, bis ~1.200 € + Entzug + mögliche Haft - Über 1,3‰: Pflichtkurs Alkoholverhalten (Lema/EMA) - Handy halten am Steuer: 430 € + 3 Punkte — eine der höchsten Strafen Europas

  • Winterausrüstung

    - Winterreifen sind in den Niederlanden NICHT vorgeschrieben (Flachland mit milden Wintern) - Allwetter-Reifen weit verbreitet; M+S oder 3PMSF November–März empfohlen wenn weiter in die Alpen - Schneeketten praktisch nie nötig in NL - Spikereifen VERBOTEN - Nebelschlussleuchte nur bei Sicht < 50 m

  • Pflichtausstattung

    - Warndreieck: NICHT vorgeschrieben in den Niederlanden (einzigartig in der EU — stattdessen Warnblinkanlage) - Warnweste: NICHT vorgeschrieben (empfohlen, besonders für Radfahrer) - Verbandskasten: NICHT Pflicht - Reserverad oder Reparaturset: empfohlen - Dokumente: Führerschein (rijbewijs), Zulassung (kentekenbewijs), Versicherungsnachweis - Für Lkw > 3,5 t ab 1. Juli 2026: registriertes Vrachtwagenheffing-OBU vor Befahren der Mautstrecke

  • Fahrgastsicherheit

    - Anschnallpflicht auf allen Sitzen - Kinder unter 135 cm UND unter 18 kg im Kindersitz (autostoeltje) - Kinder unter 12 nur mit Kindersitz vorne - Motorrad: Helmpflicht für Fahrer UND Sozius - Tagfahrlicht beim Motorrad ganzjährig - Haustiere müssen gesichert sein

Maut in den Niederlanden 2026 — frei für Pkw, zwei Tunnel mit Maut

Die Niederlande haben KEINE allgemeine Autobahnmaut und KEINE Vignette für Pkw — das gesamte ~2.800 km Netz der A-Strecken (Autosnelwegen) ist für Fahrzeuge ≤ 3,5 t KOSTENLOS. Die einzigen Mautstellen sind zwei Tunnel: Westerscheldetunnel in Zeeland (~5,50 € für Pkw) und Kiltunnel bei Dordrecht (~2,10 €). Straßenbehörde: Rijkswaterstaat (RWS).

Klassen: Pkw, Motorräder, Vans, Wohnmobile ≤ 3,5 t — frei auf allen Autobahnen, zahlen nur an den zwei Tunneln. Lkw > 3,5 t: bis Juni 2026 EU-Eurovignet; ab 1. Juli 2026 startet Vrachtwagenheffing — GPS-basierte Maut pro km auf Autobahnen + ~140 ausgewählten N-Strecken. Tarif ~0,15 €/km (Klasse 1, EURO 6) bis ~0,29 €/km für Sattelzüge. Busse sind ausgenommen.

Zahlung an den Tunneln: Westerscheldetunnel — bar, Karte (kontaktlos), oder t-tag-Transponder (schneller + Rabatt). Kiltunnel ebenso. Niederländischer t-tag funktioniert auch am belgischen Liefkenshoektunnel.

Tarife 2026 (einfache Durchfahrt): Westerscheldetunnel — Cat 1 (Pkw ≤ 2 m): 5,50 €; Cat 2 (Wohnmobil > 2 m): 8,40 €; Motorrad: 2,85 €. Kiltunnel — Pkw: 2,10 €; Wohnmobil: 4,00 €; Motorrad: 1,05 €.

Bußgeld bei Tunneldurchfahrt ohne Bezahlung: ab 100 €; ANPR an beiden Portalen. EU-Richtlinie 2015/413 ermöglicht grenzüberschreitende Vollstreckung.

Touristen-Tipps: Die Niederlande sind eines der besten EU-Länder für kostenlose Roadtrips. A1 (Amsterdam → deutsche Grenze), A2 (Amsterdam → Maastricht), A12 (Den Haag → Arnheim → Düsseldorf) — alle frei. Westerscheldetunnel liegt auf der Strecke von Belgien zur Zeeland-Küste. Winterreifen sind NICHT vorgeschrieben. Milieuzones (Umweltzonen) in Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag — alte Diesel ggf. eingeschränkt.

Offizielle Quellen

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