Maut Belgien 2026 — frei für Pkw, nur ein Tunnel
Belgien hat keine Autobahnmaut und keine Vignette — alle Autobahnen sind für Pkw kostenlos. Nur der Liefkenshoektunnel in Antwerpen kostet (5,50–6,50 €). Lkw zahlen Viapass pro km seit 2016. Umweltzonen in Brüssel, Antwerpen, Gent.
Klasse A
Pkw und Motorräder können Mautstraßen mit einem speziellen Tarif der Klasse A nutzen.
Klasse B
Größere Fahrzeuge wie Transporter und Kleinbusse benötigen für den vollen Mautstraßenzugang eine Klasse-B-Vignette.
Andere Fahrzeuge
Schwere Lkw und Spezialfahrzeuge benötigen für reibungslosen Autobahnzugang spezielle Tarife.
Kostenberechnung
Der Preis hängt von drei Faktoren ab: Fahrzeugklasse, Streckenart (Flach- oder Bergstrecke) und Betreibergesellschaft.
Um den Preis für Ihr Fahrzeug zu sehen, wählen Sie unten Ihre Fahrzeugklasse aus
Motorrad
Frei auf allen Autobahnen; ~3,25 € am Liefkenshoektunnel
Pkw ≤ 3,5 t
Frei auf E-/A-Strecken; 5,50–6,50 € am Liefkenshoektunnel
Wohnmobil / Van > 2,5 m Höhe
Frei; Cat-2-Tarif am Liefkenshoektunnel (~13 €)
Lkw 2-3 Achsen > 3,5 t
Viapass pro km — ~0,15 €/km (seit 2016)
Lkw 4+ Achsen > 3,5 t
Viapass — ~0,19 €/km
Bus > 3,5 t
Frei — Viapass gilt nicht für Personenverkehr
Mautstraßen in diesem Land
- Mautpflichtig
- Teilweise
- Gebührenfrei
- Sondermaut
Sondermautstrecken
Einige alpine Tunnel- und Passabschnitte erfordern zusätzlich zur regulären Vignette eine separate Einzelfahrtmaut. Die Preise unten gelten für PKW (≤ 3,5 t).
- R2€6.50
Liefkenshoektunnel
Einzelfahrt · PKW
Allgemeine Informationen
Hier findest du eine Übersicht der wichtigsten Regeln für Autoreisen durch Europa. Jedes Land hat eigene Tempolimits, Alkoholgrenzen, Winterreifenpflicht-Zeiträume und Mitführpflichten — öffne immer die Länderseite, in das du fährst, für die genauen Werte und Bußgelder.
Geschwindigkeitsbegrenzungen
- Innerorts: 50 km/h. In Brüssel Region stadtweit 30 km/h Standard seit Januar 2021 (Zone 30, außer wo 50 beschildert) - Außerorts: 70 km/h in Flandern (seit 2017), 90 km/h in der Wallonie - Autobahn (autosnelweg / autoroute): 120 km/h (Pkw), 90 km/h (> 3,5 t) - Leichte Vans ≤ 3,5 t und Motorräder: wie Pkw - Tagfahrlicht ganzjährig Pflicht
Alkohol und Handynutzung
- Alkoholgrenze: 0,5‰ (BAK) für normale Fahrer - Berufsfahrer (Lkw, Bus, Taxi): 0,2‰ - 0,5–0,8‰: Ordnungswidrigkeit, 179 € + sofortiges 3-Stunden-Fahrverbot - 0,8–1,5‰: höhere Busse 1.260 €+ + 15-tägige Führerscheinsperre - Über 1,5‰: Straftat, 2.000 €+ + Hafrisiko + Jahre-Führerscheinsperre - Handy halten am Steuer: 174 € + 3 Punkte; bei Wiederholung in 3 Jahren verdoppelt
Winterausrüstung
- Winterreifen sind in Belgien NICHT vorgeschrieben (milde Winter, selten schwerer Schnee) - Allwetter-Reifen verbreitet; M+S oder 3PMSF November–März empfohlen - Schneeketten praktisch nie nötig in BE - Spikereifen VERBOTEN - Bei Weiterfahrt in die Alpen (FR, IT, CH): Ketten mitführen und Regeln im Zielland prüfen
Pflichtausstattung
- Warndreieck (Pflicht) - Warnweste (Pflicht) — im Innenraum, beim Aussteigen auf Autobahn/Schnellstraße tragen - Feuerlöscher (Pflicht) — Belgien ist eines der wenigen EU-Länder, das einen Feuerlöscher in ALLEN Pkw verlangt - Verbandskasten (Pflicht) - Reserverad oder Reparaturset: empfohlen - Dokumente: Führerschein, Zulassung, Versicherungsnachweis - Für LEZ in Brüssel / Antwerpen / Gent: ausländische Kennzeichen MÜSSEN sich vorher online registrieren (kostenlos, 24h – 30 Tage); Strafe ab 350 €
Fahrgastsicherheit
- Anschnallpflicht auf allen Sitzen - Kinder unter 135 cm im Kindersitz (Booster, Babyschale) - Kinder unter 18 mit passender Rückhaltung - Motorrad: Helm UND Schutzkleidung (Jacke + Handschuhe + Stiefel) Pflicht für Fahrer und Sozius - Tagfahrlicht beim Motorrad ganzjährig - Haustiere müssen gesichert sein
Maut in Belgien 2026 — frei für Pkw, ein Tunnel mit Maut
Belgien hat KEINE allgemeine Autobahnmaut und KEINE Vignette für Pkw — das gesamte ~1.800 km Autobahnnetz (vor allem E-Routen plus A-Nummern) ist für Fahrzeuge ≤ 3,5 t KOSTENLOS. Die einzige Mautstelle ist ein Tunnel: der Liefkenshoektunnel unter der Schelde im Hafen von Antwerpen (~6,50 € für Pkw, 5,50 € mit t-tag). Straßenbehörden nach Region: AWV (Flandern), Sofico (Wallonien), Bruxelles Mobilité (Brüssel).
Klassen: Pkw, Motorräder, Vans, Wohnmobile ≤ 3,5 t — frei auf allen Autobahnen, zahlen nur am Liefkenshoektunnel (paralleler Kennedytunnel KOSTENLOS). Busse — auch frei (Viapass ausgeschlossen). Lkw > 3,5 t — Viapass per km (GPS) seit 1. April 2016. Tarif ~0,115–0,139 €/km für EURO 6.
Bezahlung am Liefkenshoektunnel: bar, Karte (kontaktlos), oder mit t-tag-Transponder (schneller + 1 € Rabatt). Belgischer t-tag funktioniert auch an niederländischem Westerschelde- und Kiltunnel.
Tarife 2026 (einfache Durchfahrt): Cat 1 (Pkw ≤ 2,5 m): 6,50 € bar/Karte, 5,50 € mit t-tag; Cat 2 (Wohnmobil > 2,5 m): ~13 €; Motorrad: ~3,25 €. Der Liefkenshoek wird hauptsächlich von Lkw genutzt — Pkw-Verkehr nimmt meist den kostenlosen Kennedytunnel (R1-Ring).
Bußgeld bei Tunneldurchfahrt ohne Bezahlung: ab 60 €. EU-Vollstreckung (RL 2015/413).
Touristen-Tipps: Belgien ist eines der bequemsten EU-Länder für kostenlose Roadtrips. E40, E19, E411, E25 — alle frei für Pkw. Winterreifen NICHT vorgeschrieben. Umweltzonen (LEZ) in Brüssel, Antwerpen, Gent — ältere Diesel (meist Euro 4 und älter) gesperrt; ausländische Kennzeichen müssen sich online registrieren.